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下面附上一則新聞讓大家了解時事
兒陪媽咪淋雨罷工！ 心疼挺：媽媽都不能放假
長榮航空罷工爭議來到第四天，勞資雙方依然沒共識，有學者就推測認為長榮寧可賠錢給旅客甚至承受國際航線虧損也不願退讓，其中因為空服這回訴求的2大條款，若同意對公司內部影響層面太大，加上會讓工會未來勢力更大，表示持續下去長榮反而能找更多人支援，倒是罷工空服相對吃虧。
空服員家屬：「甚至我放假的時間，媽媽幾乎都不能放假，沒有很多時間陪我玩，所以我覺得罷工，是一個好主意。」
寶貝兒子童言童語來現場挺媽咪罷工，看在參與這無期罷工行動的所有家長們，心中都好不捨。
長榮空服副事務長何小姐：「(持續罷工)會不會有經濟壓力如果持續罷下去？)當然會有像我也有房貸要繳，雖然我沒有家庭沒有小孩，但是我有父母也要照顧。」
坐在這沒孩子的，同樣跟自己老闆槓上，沒薪水領就算事件落幕後回到崗位。
長榮空服副事務長何小姐：「(會擔心罷工後被秋後算帳嗎)當然會，我媽媽更怕，我媽媽一直叫我不要出來，然後都一直說，你這樣會被清算啊，就是你會被秋後算帳啊之3C那買最便宜後會沒工作什麼的。」
6/23長榮罷工第四天，正是華航3年空服前罷工的第一天，當時行動只持續3天，勞資雙方就協商成功，如今長榮直接預估航班影響到6月底，取消航班史上最多，而且長榮態度相對強硬。
台大國發所副教授辛炳隆：「現在訴求已經變成是，要求到禁止搭便車條款要求要有勞工董事這兩個涉及到整個組織體制改變，如果這兩個通過以後未來工會在公司內部力量會更大，所以有些學者說長榮寧可花很多錢也不願意讓步。」
包含台大學者王明鉅也推論罷工恐怕是長期抗戰，長榮寧可虧錢也不會輕讓步，一來認為罷工持續，顧客不見得把帳算公司身上，尤其航空是特許行業，顧客不爽也沒有太多選擇，罷工結束公司營運，還是能持續賺錢，尤其若長榮退一步同意搭便車條款，公司未來恐怕永無寧日，時間久了長榮也能找更多肯支援的空服，恐怕最後使出關門條款，參與罷工同仁無法不用回去上班，長榮從罷工開始就表示，員工是公司資產都持續溝通喊話，但至今雙方立場難退，讓抗爭持續。
中正公園蓋地下停車場惹議 鄭文燦宣布：暫緩推動 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園市政府擬在桃園區藝文特區附近中正公園興建地下停車場，引起周邊社區居民反對，喊話要保護綠地、保持原貌，市長鄭文燦今天早上主持市政會議表示，建設能創造多贏是好事一件，但居民有不同聲音，因此在未取得共識前「暫緩推動」，待未來民意整合再行推動。鄭文燦說，桃園市停車空間嚴重不足，市府爭取前瞻計畫補助興建21個停車場，今年有7個. } }); } 將開工，其一就是桃園區中正公園地下停車場，總經費4.28億元，包必買清單暢銷排行 含1.97億元中央補助款，公園占地2.4公頃，預計開挖2018熱銷產品產品27%興建地下停車場，將增加342席汽機車停車位，同安國小接送也將移往停車場B1，「平常日更安全，下雨天更方便」，施工也會減少噪音，停車場蓋好之後也會復原公園面貌，估計最後僅減少0.6%綠地，樹木不減反增，將增加70棵大樹。鄭文燦說，不過部分民眾提出希望保持綠地與樹木，希望不要興建停車場，也有人擔心興建停車場會有噪音或周邊街道狹隘等，並提出連署陳情，日前已請交通局到地方開說明會做出完整說明，釐清綠地樹木消失不見、造成交通紊亂等錯誤資訊，他認為，中正公園設置地下停車場並非先例，其他如文昌、南門與內壢文化公園都獲多數市民支持，公園也活化更新。鄭文燦說，且桃園市學校附設停車場也有好幾個，八德、中壢與桃園也都有，不因為設置地下停車場影響學校安全，反而學校附近更安全；且中正公園興建地下停車場由桃園區議員提案，市籍立委鄭寶清也積極爭取中央補助，這是好事一件，但過程中居民獲得錯誤資訊。鄭文燦表示，將持續請交通局釐清錯誤資訊，全台灣不是只有這公園在蓋地下停車場，且興建後反而增加學童接送區、70顆大樹等，創造多贏，但基於民眾參與、資訊透明、尊重不同意見原則之下，在未取得地方共識，本案暫緩推動，未來待民意趨向整合民意，再行推動。鄭也說，就此經驗請相處局處就未來相關建設，在規畫階段就要提供充分資訊，就他立場，也不希望明明是很好的計畫，反而地方意見變得很分歧，這樣也不好，因此待有共識再推。桃園市政府擬在桃園區藝文特區附近中正公園興建地下停車場，引起周邊社區居民反對，喊話要保護綠地、保持原貌，市長鄭文燦今天早上主持市政會議表示，建設能創造多贏是好事一件，但居民有不同聲音，因此在未取得共識前「暫緩推動」。記者張裕珍／攝影 分享 facebook 過年送禮推薦超人氣商品 桃園市政府擬優惠專區非逛不可在中正公園綠地興建地下停車場與社福館，引起周邊居民反彈，甚至發起搶救綠地連署。本報資料照 分享 facebook
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